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李小鹏:我想补充一点。习近平总书记高度重视三大战略的推进和实施。最近总书记到北京市视察了北京新机场项目、冬奥会的相关项目,以及北京城市副中心建设的相关项目。其实这里有许多交通运输的项目都和京津冀一体化相关联、有关系。总书记作出的重要指示,我们要认真学习、深刻领会、抓好贯彻落实。6月2日凌晨,“东方之星”轮翻沉事件发生后,交通运输部立即启动一级应急响应,连夜召开应对长江中游“东方之星”轮翻沉应急领导小组第一次会议,迅速成立由部长杨传堂为组长、副部长何建中为副组长的应急处置领导小组,立即开展各项应急工作。

(十一)提升车辆技术管理便民服务水平。鼓励汽车生产企业和检测机构通过网上平台申报达标车型。技术支持单位要集中力量加快技术审查,主动协调解决问题,做好技术服务工作,确保达标车型申报一个、审查一个、发布一个。统筹考虑疫情影响、汽车生产企业和检测机构复工复产现状,《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》第二阶段实施条款、《营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》第一阶段实施条款,从2020年5月1日顺延至2020年9月1日起实施。新华社北京2月14日电(记者 林红梅)全国道路14日运送旅客6907万人次,交通运输部路网中心监测显示,截至14日15时,全国高速公路、国省干线公路运行正常,“北上广”等大中城市出入口及各主要收费站车流量增长明显,但未出现拥堵现象。交通运输部下发通知,要求做好应对返程高峰的工作,实现免费时段和缴费时段平稳过渡,确保免费通行畅通无阻。

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翁孟勇要求,全体学员要严格遵守学习培训纪律,注重融会贯通,坚持理论联系实际,全面准确把握习近平总书记系列重要讲话的深刻内涵和精神实质,切实推进用讲话精神统一思想、凝聚力量、指导实践、推动工作,以优异的学习成绩,为加快推进“四个交通”发展建设、实现中国的交通梦作出更大贡献。(记者 刘兴增)(二)水路运输经营者经营省际与省内、沿海与内河、长江与珠江水系的自有船舶运力应当按经营范围分别计算,其中,具有国内水路运输资格的成品油船、原油船、化学品船(含植物油船),或经营的具有国内水路运输资格的液化石油气船和液化天然气船,可以分别按经营范围合并计算自有船舶运力规模,但经营范围中的每种用途船舶运力应至少拥有1艘。

四是落实资金,将养护管理纳入公共财政支出取得突破。国家规定的省级农村公路养护工程补助资金(以下简称“7351”资金)已全部落实,地方公共财政对农村公路养护管理的投入逐年加大,并基本纳入县级公共财政支出范围。据统计,活动开展三年来,全国共投入农村公路养护管理资金1085.94亿元,比“十二五”之初增长近15%。其中:“7351”资金326.94亿元,替代“拖养费”资金152.34亿元;地方各级公共财政投入551.83亿元,其中省级66.91亿元,市级72.25亿元,县级412.66亿元;银行贷款1.49亿元,其他资金53.34亿元。河北、黑龙江、吉林、浙江、福建、新疆等省(区)创新资金投入奖励机制,通过“以奖代补”的办法引导各地加大养护管理投入,并取得了明显成效。通知要求,在确保安全的前提下,推动出租汽车驾驶员有关信息系统与公安机关人口信息、车辆驾驶人违法记录信息、暴力犯罪信息实现联通共享,推动实现信息在线即时核查,加强事中事后监管,提升从业人员队伍素质,提高服务质量和水平,保障乘客出行安全和合法权益。

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(二十六)完善交通运输应急管理体系。研究建立综合交通应急管理体制,优化海上搜救、重大海上溢油、突发公共卫生事件等应急处置部际、部省、区域、军地协同联动机制。建立平战结合的交通运输应急应战指挥调度、物资储备和应急力量快速转运体系。完善综合交通应急预案体系,加快应急预案及配套指南、操作手册等制修订。推进现代化专业救捞体系建设,提升应急救援能力,加强应急救助抢险打捞专业装备、设施、队伍建设,在饱和潜水、大深度沉船打捞等关键核心技术上不断突破。健全社会力量参与交通运输应急处置工作机制,完善应急征用补偿机制。12月30日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会暨部应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议、联防联控机制会议,传达学习中央有关精神,审议《交通运输服务构建新发展格局的指导意见》,研究扎实推进长三角地区交通运输更高质量一体化发展、服务新时代推进西部大开发形成新格局、推进交通运输综合行政执法队伍素质能力提升等工作。

(四)落实监管责任。督查指导海南省交通运输厅牵头建立部门间协作工作机制,稳妥推进试点工作,及时解决出现的问题;定期报告试点情况,做好试点经验总结。各相关部门依据职责落实监管责任,加强对试点邮轮运输经营人及邮轮后续运营的监管;海南海事局要建立完善特别监管措施,依法加强试点邮轮运输安全监管。(十四)努力帮扶交通运输企业。对执行应急运输保障任务的交通运输企业提供支持。加大对收费公路经营管理单位的支持保障力度,推动解决免收通行费后公路交通面临的债务、养护资金等困难。指导运输企业及时用好增值税免征、阶段性减免社保和公积金等优惠政策,充分释放政策红利,重点纾解小微运输企业经营困难,切实做好道路客运业户、货运司机、出租车司机、船员等重点群体帮扶工作。

(十八)强化考核问责机制。将信息公开、政策解读、回应关切、媒体参与等方面情况作为政务公开的重要内容纳入绩效考核体系,政务公开工作分值权重不应低于4%。建立健全科学、合理、有效的量化评估指标体系,适时通过第三方评估、民意调查等方式加强评估。强化激励和问责,对公开工作落实好的,按照有关规定予以表彰;对公开工作落实不到位的,予以通报批评;对违反政务公开有关规定、不履行公开义务或公开不应当公开事项,造成严重影响的,依法依规严肃追究责任。到2025年,船舶检验及其监督管理权责清晰,船舶检验法规规范体系完备,技术研发创新能力显著增强,船舶检验机构履职能力显著提升,建成国际一流中国船级社,船舶检验人员综合素质明显提升,船舶检验支撑体系更加完善,船舶检验高质量发展体系基本建成。

日前,交通运输部办公厅发布《关于做好2017年清明节期间有关工作的通知》(简称《通知》),要求各有关部门切实抓好安全工作,提升服务质量,全力保障人民群众安全便捷出行。五是全力支持雄安新区建设。我市与河北省交通厅多次就北京与雄安新区交通项目开展座谈,并签署北京至雄安京雄高速的接线协议,未来将力争同期开工建设。

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根据《通知》,各省级交通运输主管部门要指导各应急物资运输组织单位和道路运输企业,充分依托中转调运站合理安排运输计划、运输路线和中转接驳方式,确保应急物资在中转调运站及时中转运输,保障疫情防控物资需求。要及时向社会公告石家庄市应急物资中转调运站的名称、位置及联系方式,利用多种渠道做好宣传引导,充分发挥行业协会的作用,提高中转调运站社会知晓率。(九)规范旅行社安全管理。各地文化和旅游部门要督促旅行社建立健全安全管理制度和应急预案,完善岗位安全生产责任、安全事故报告和处理等制度;选择具有合法运营资质、安全记录良好的地接社承接当地旅游服务,要求地接社使用具备相应资质的旅游包车企业和车辆;提前对旅游线路进行安全评估,合理安排时间和行驶路线,遇极端天气或者安全隐患路段,要及时与地接社、旅游包车企业沟通,合理变更旅游行程或者与游客商议解除合同;严格落实《旅行社行前说明服务规范》,把好旅游团队“组团关、行程关、落地关”,在旅游合同、宣传材料、行前说明会、行程途中对游客开展经常性的安全提醒。

会上,工作小组首先肯定了海南积极开展疏运应急工作取得的成效,并表示交通运输部十分重视海口港区大面积旅客滞留的情况。结合现场检查情况,会议还对当前形势进行研判,梳理分析了滞留车客数量、气象条件、运力运能等问题。翁孟勇强调,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,要深刻把握系列重要讲话贯穿的坚定信仰追求,坚定不移走中国特色交通运输发展道路;深刻把握系列重要讲话贯穿的历史担当意识,自觉承担起推动交通运输科学发展的历史责任;深刻把握系列重要讲话贯穿的真挚为民情怀,不断满足人民群众对交通运输的新需求新期待;深刻把握系列重要讲话贯穿的务实思想作风,脚踏实地创造经得起实践、人民、历史检验的成绩;深刻把握系列重要讲话贯穿的科学思想方法,不断增强交通运输工作的科学性、预见性、主动性。

通知要求,强化落实,加强游轮复航后常态化疫情防控。各单位要坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,督促游轮运输企业深入落实疫情防控和运营安全主体责任,严格落实《国内游轮常态化疫情防控工作指南》要求。加强游轮疫情防控措施落实情况监督检查,督促已复航的游轮运输企业严格执行实名制规定、公共场所通风消毒和人员体温检测、载客率控制要求等,引导游客落实戴口罩、手卫生、“一米线”,加强个人健康防护,一旦发生疫情,及时启动应急预案。游轮复航初期的载客率不超过乘客定额50%,复航两周并经评估论证疫情防控措施可行的,载客率可提高至不超过70%。(2)资金流水单接入正常率。统计期内,符合《规范》和《代码集》要求的资金流水单数量与上传至部交互系统资金流水单总数之比,单位:%。

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(二十六)完善交通运输应急管理体系。研究建立综合交通应急管理体制,优化海上搜救、重大海上溢油、突发公共卫生事件等应急处置部际、部省、区域、军地协同联动机制。建立平战结合的交通运输应急应战指挥调度、物资储备和应急力量快速转运体系。完善综合交通应急预案体系,加快应急预案及配套指南、操作手册等制修订。推进现代化专业救捞体系建设,提升应急救援能力,加强应急救助抢险打捞专业装备、设施、队伍建设,在饱和潜水、大深度沉船打捞等关键核心技术上不断突破。健全社会力量参与交通运输应急处置工作机制,完善应急征用补偿机制。(二)重视日常养护,完成目标任务。各地按照《航道养护管理规定》等要求,结合实际科学制定本地区航道养护计划,并基本按计划完成年度目标。如江苏把日常养护与巡查工作做精做细,确保航道维护尺度达标;黑龙江有效落实中俄双边协议,积极完成中俄界河航标设置、航道测量及疏浚等工作任务;长江干线航道实施了“擦亮行轮的眼睛”航标专项行动,统一了5777艘标志船、827只浮鼓的颜色及标识,助航性能显著提升。

三是制定贯彻落实中办、国办《意见》的具体措施。6月10日第6次部务会就贯彻落实《意见》提出建议措施,明确了进一步做好主动公开工作,完善网上行政审批和网上办事流程,积极稳妥推进财政预算决算和三公开工作,继续推行行政决策公开,加强交通运输建设项目的信息公开,进一步完善相关制度建设的工作目标。三是以防火防爆为重点,开展港口危险货物储存作业专项治理。继续深化港口危险货物安全管理专项整治行动,立即开展对所属从业港口危险货物存储作业单位的防火防爆工作大排查,重点检查动火和明火作业、电器电路、混存和超能力储存情况,同时全面检查消防设施装备和应急处置物资情况,消防安全制度落实情况,以及关键岗位人员的安全意识和实操能力情况。要切实加强消防安全知识和能力培训、突发情况应急演练,一旦发现问题立即整改,直至责令停产停业。

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作者: 渡邉将史

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